Publicado em 20 maio 2026 • por Gizele Oliveira •
Mato Grosso do Sul consolidou sua posição de vanguarda tecnológica e regulatória durante o II Seminário de Regulação da AGER-MT, realizado em Cuiabá. O evento, que reúne as principais lideranças e especialistas do setor do País, conta com mais de 400 participantes.
Representando a Agência Estadual de Regulação (AGEMS), a diretora de Transportes, Rodovias, Ferrovias, Portos e Aeroportos, Caroline Tomanquevez, palestrou na manhã desta quarta-feira (20), apresentando o caso de sucesso do Sistema MONITORA – Inovação Aplicada no Transporte. O modelo implantando pela Agência ganhou a vitrine da regulação nacional no painel com o tema “Controle da Qualidade dos Serviços de Transporte Coletivo Rodoviário de Passageiros”.
O diretor-presidente da AGEMS, Carlos Alberto de Assis, destaca que o impacto direto dessas inovações acontece ‘na ponta’, beneficiando o cidadão sul-mato-grossense.
“A AGEMS mudou o patamar da regulação em Mato Grosso do Sul e hoje serve de referência nacional porque entendemos que fiscalizar não é apenas punir, mas sim monitorar com inteligência para entregar eficiência”, lembra. “Levar o nosso sistema MONITORA para um evento dessa magnitude, ao lado de grandes agências do País, prova que a nossa gestão orientada por dados e com foco na modernização do transporte de passageiros está no caminho certo”.
Monitoramento com inteligência e tecnologia
Durante a apresentação no painel técnico — que contou com a presença de renomados reguladores e autoridades nacionais do setor, como representantes da agência anfitriã AGER-MT, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e consultores jurídicos de destaque —, Caroline Tomanquevez detalhou como o CITI (Centro de Integração Técnica e Inteligência) revolucionou a fiscalização rodoviária da AGEMS.
O MONITORA resolveu os três principais gargalos históricos do setor: a fragmentação e dispersão de dados, a falta de transparência das operadoras e a complexidade na gestão integrada de frotas e linhas. Com uma plataforma centralizada, a AGEMS hoje realiza o controle e a análise de dados em tempo real, verificando rigorosamente o cumprimento de horários, atrasos e adiantamentos das viagens.
Outro ponto alto da apresentação foram os números expressivos que consolidam os três anos de evolução do sistema em Mato Grosso do Sul:
| 90,98% da frota equipada com módulos de telemetria instalados. |
| 575 veículos monitorados por rastreamento em tempo real. |
| Gestão integrada de 157 linhas ativas e 651 horários vigentes. |
| Monitoramento de 28 operadores regulares do sistema. |
| Histórico de 491 vistorias aprovadas e fiscalização sobre 377 pontos de paradas e 703 seccionamentos ativos. |
Benefícios práticos e aplicativo MS Trip
A diretora explicou que a inteligência regulatória gera impactos positivos para todo a cadeia do transporte de passageiros.
Para a Agência, traz eficiência operacional, combate à evasão fiscal e às fraudes, e consolida uma governança digital centralizada. De forma pioneira, o sistema integra a regulação ao sistema do Bilhete de Passagem Eletrônico (BP-e).
Para os operadores, significa transparência e segurança jurídica.
E para o usuário, garante inovações como o aplicativo MS Trip, que permite ao cidadão consultar tarifas autorizadas, buscar viagens e acompanhar o status do ônibus em tempo real, além dos 19 painéis informativos já instalados nas principais rodoviárias do Estado.
“Estamos com mais de 20 estados representados debatendo os rumos da regulação pública no País, com foco muito claro nas agências estaduais. O painel sobre inovação tecnológica superou nossas expectativas, com a oportunidade de ver grandes soluções apresentadas por diferentes agências e concessionárias”, conta a diretora da AGEMS.
Oportunidade, inovação e adaptação
Caroline aponta que o modelo inovador da agência de Mato Grosso do Sul despertou forte interesse de reguladores de outras regiões.
“Apresentamos nossas ferramentas, nossa estrutura de conectividade e o caso do MONITORA. Fomos procurados por outros reguladores querendo entender como modelamos essa contratação tecnológica. No cenário atual, as agências estaduais enxergam a tecnologia não apenas como modernização, mas como uma ferramenta indispensável para otimizar a fiscalização e suprir, com inteligência de dados, as defasagens históricas de pessoal”.
